La sécurité automobile coûte-t-elle trop cher ?

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La sécurité automobile coûte-t-elle trop cher ?

Le constructeur General Motors a annoncé le rappel de plus de 2 millions de véhicules pour des raisons de sécurité. Cela porte le nombre de voitures rappelées par le constructeur à plus de 13 millions aux Etats-Unis dans l’année écoulée, soit plus que la production totale de GM en 2013 ! En cause dans ce dernier rappel : des problèmes possibles sur les ceintures de sécurité, les transmissions et les air bags. La compagnie est sous pression pour renforcer ses standards en matière de sécurité automobile.

Une réglementation abusive est-elle en cause ?

Une équipe de l’Université de Hambourg a étudié l’effet des réglementations de sécurité sur l’industrie automobile et l’économie en général. Leur étude montre des effets “d’externalités positives” de ces réglementations sur l’économie. En d’autres termes, les bénéfices économiques retirés par exemple des systèmes ABS ou ESP (correcteurs électroniques de trajectoires) compensent nettement les coûts liés à ces systèmes de sécurité automobile.

GM ne sera peut-être pas totalement d’accord…

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0161893814000155

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