Accountable Manager

14,000,000 Leading Edge Experts on the ideXlab platform

Scan Science and Technology

Contact Leading Edge Experts & Companies

Scan Science and Technology

Contact Leading Edge Experts & Companies

The Experts below are selected from a list of 1200 Experts worldwide ranked by ideXlab platform

Peter Sorensen Iata - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.

  • GUIDANCE ON ORGANISATIONAL STRUCTURES
    2016
    Co-Authors: Peter Sorensen Iata
    Abstract:

    This document has been prepared by the EASA ECAST SMS Working Group and provides practical guidance to organisations on appropriate organisational structures to comply with EASA rules on organisation and accountabilities within a Safety Management System. The proposed draft rule and acceptable means of compliance (NPA 2008-22c) have been reviewed, commercial airline operators were surveyed, and relevant published literature on the subject was also identified and reviewed. The operator survey produced a very small number of responses (nine in total). The small sample size doesn’t give a high degree of confidence in the results, although the sample did cover a variety of types of operator. It was concluded that most organisations did have the ultimate accountability for safety resting with the Accountable Manager, which in some cases was the Chief Executive Officer or Chief Operating Officer. The safety departments were also generally organised separately from operational delivery. However, there appeared to be a general lack of formal arrangements for communications between the safety department and the Accountable Manager, and very few respondents appeared to have a fully functioning risk management programme. A variety of relevant published literature sources were identified and a précis of each of the following sources is provided in the document

Zharkova Victorie - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.

  • Systém kvality výcviku pilotů letecké dopravy na pardubické univerzitě
    International Institute of Informatics and Systemics, 2018
    Co-Authors: Němec Vladimír, Hyršlová Jaroslava, Mrázek Petr, Novák Martin, Endrizalová Eva, Zharkova Victorie
    Abstract:

    This article contains description of quality system for airline transport pilots training at the Faculty of Transport Engineering at the University of Pardubice. This system is based on new regulations within the European Union which ims mainly to unification of personnel licensing and training procedures, increase of safety, including principles of safety culture, and support of new methods used in both integrated and modular training. Similar rules are radually introduced to all sections of civil aviation in Europe. Quality system as a complex according to the new rules consists of a Management System, Safety Management System and Compliance Monitoring System and has proved to be very efficient in airline transport pilots training. Functional Compliance Monitoring System guarantees conformity with all applicable laws and regulations which ensures one of the significant parts of the new quality ystem. The task of Safety Management System is to increase the level of safety in practical training particularly, but the theoretical part consists of basics of all knowledge acquired during the training. Management System covers ll arts and joins them to an undivided unit. Separate documents are processed for each system, the Management System (MS), Safety Management System (SMS) and Compliance Monitoring Program (CMP) at the Faculty of ransport Engineering. The article describes all aspects of Management System, including safety policy, management processes and responsibilities of each participating person, general and basic principles, operational rocedures, regulations and procedures that concern ensuring the required level of safety within the Faculty of Transport Engineering. It further shows the methodology chosen to define duties and responsibilities of Accountable Manager AM), Safety Manager (SM), Compliance Monitoring Manager (CM) and the methodology of personnel selection to Safety Review Board (SRB), Safety Action Group (SAG) and all other personnel involved in the quality system. At he end you will find summarized current experiences and description of procedures ensuring further improvement of quality of educational process. This work was supported by the project ev. no. VH20172019027 supported by he Ministry of the Interior of the Czech Republic.Tento článek obsahuje popis systému kvality pro výcvik pilotů letecké dopravy na Dopravní fakultě Univerzity Pardubice. Tento systém je založen na nových předpisech v Evropské unii, které se týkají především sjednocení postupů vydávání licencí a školení pracovníků, zvýšení bezpečnosti, včetně zásad kultury bezpečnosti a podpory nových metod používaných v integrovaném i modulárním vzdělávání. Podobná pravidla jsou řádně zavedena do všech částí civilního letectví v Evropě. Systém jakosti jako složitý systém podle nových pravidel se skládá z systému řízení, systému řízení bezpečnosti a systému monitorování shody a ukázal se jako velmi efektivní v oblasti výcviku pilotů letecké dopravy. Funkční systém monitorování shody zaručuje shodu se všemi platnými zákony a předpisy, které zajišťují jednu z významných částí nového systému kvality. Úkolem systému řízení bezpečnosti je zvýšit úroveň bezpečnosti zejména v praktickém výcviku, avšak teoretická část se skládá ze základů všech znalostí získaných během tréninku. Systém managementu pokrývá všechny oblasti a spojuje je s nedílnou jednotkou. Pro každý systém, systém řízení (MS), systém řízení bezpečnosti (SMS) a program sledování shody (CMP) na Dopravní fakultě jsou zpracovávány samostatné dokumenty. Článek popisuje všechny aspekty systému managementu včetně bezpečnostní politiky, procesů řízení a odpovědností jednotlivých účastníků, obecné a základní zásady, provozní postupy, předpisy a postupy, které se týkají zajištění požadované úrovně bezpečnosti na fakultě dopravní techniky. Dále uvádí metodiku zvolenou pro definování povinností a odpovědností odpovědného manažera AM), manažera bezpečnosti (SM), manažera sledování shody (CM) a metodiky výběru personálu do bezpečnostní kontrolní rady (SRB), bezpečnostní akční skupiny (SAG) všem ostatním zaměstnancům zapojeným do systému jakosti. Na jeho konci naleznete shrnutí současných zkušeností a popis postupů zajišťujících další zlepšování kvality vzdělávacího procesu. Tato práce byla podpořena projektem ev. Ne. VH20172019027 za podpory Ministerstva vnitra České republiky

Němec Vladimír - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.

  • Systém kvality výcviku pilotů letecké dopravy na pardubické univerzitě
    International Institute of Informatics and Systemics, 2018
    Co-Authors: Němec Vladimír, Hyršlová Jaroslava, Mrázek Petr, Novák Martin, Endrizalová Eva, Zharkova Victorie
    Abstract:

    This article contains description of quality system for airline transport pilots training at the Faculty of Transport Engineering at the University of Pardubice. This system is based on new regulations within the European Union which ims mainly to unification of personnel licensing and training procedures, increase of safety, including principles of safety culture, and support of new methods used in both integrated and modular training. Similar rules are radually introduced to all sections of civil aviation in Europe. Quality system as a complex according to the new rules consists of a Management System, Safety Management System and Compliance Monitoring System and has proved to be very efficient in airline transport pilots training. Functional Compliance Monitoring System guarantees conformity with all applicable laws and regulations which ensures one of the significant parts of the new quality ystem. The task of Safety Management System is to increase the level of safety in practical training particularly, but the theoretical part consists of basics of all knowledge acquired during the training. Management System covers ll arts and joins them to an undivided unit. Separate documents are processed for each system, the Management System (MS), Safety Management System (SMS) and Compliance Monitoring Program (CMP) at the Faculty of ransport Engineering. The article describes all aspects of Management System, including safety policy, management processes and responsibilities of each participating person, general and basic principles, operational rocedures, regulations and procedures that concern ensuring the required level of safety within the Faculty of Transport Engineering. It further shows the methodology chosen to define duties and responsibilities of Accountable Manager AM), Safety Manager (SM), Compliance Monitoring Manager (CM) and the methodology of personnel selection to Safety Review Board (SRB), Safety Action Group (SAG) and all other personnel involved in the quality system. At he end you will find summarized current experiences and description of procedures ensuring further improvement of quality of educational process. This work was supported by the project ev. no. VH20172019027 supported by he Ministry of the Interior of the Czech Republic.Tento článek obsahuje popis systému kvality pro výcvik pilotů letecké dopravy na Dopravní fakultě Univerzity Pardubice. Tento systém je založen na nových předpisech v Evropské unii, které se týkají především sjednocení postupů vydávání licencí a školení pracovníků, zvýšení bezpečnosti, včetně zásad kultury bezpečnosti a podpory nových metod používaných v integrovaném i modulárním vzdělávání. Podobná pravidla jsou řádně zavedena do všech částí civilního letectví v Evropě. Systém jakosti jako složitý systém podle nových pravidel se skládá z systému řízení, systému řízení bezpečnosti a systému monitorování shody a ukázal se jako velmi efektivní v oblasti výcviku pilotů letecké dopravy. Funkční systém monitorování shody zaručuje shodu se všemi platnými zákony a předpisy, které zajišťují jednu z významných částí nového systému kvality. Úkolem systému řízení bezpečnosti je zvýšit úroveň bezpečnosti zejména v praktickém výcviku, avšak teoretická část se skládá ze základů všech znalostí získaných během tréninku. Systém managementu pokrývá všechny oblasti a spojuje je s nedílnou jednotkou. Pro každý systém, systém řízení (MS), systém řízení bezpečnosti (SMS) a program sledování shody (CMP) na Dopravní fakultě jsou zpracovávány samostatné dokumenty. Článek popisuje všechny aspekty systému managementu včetně bezpečnostní politiky, procesů řízení a odpovědností jednotlivých účastníků, obecné a základní zásady, provozní postupy, předpisy a postupy, které se týkají zajištění požadované úrovně bezpečnosti na fakultě dopravní techniky. Dále uvádí metodiku zvolenou pro definování povinností a odpovědností odpovědného manažera AM), manažera bezpečnosti (SM), manažera sledování shody (CM) a metodiky výběru personálu do bezpečnostní kontrolní rady (SRB), bezpečnostní akční skupiny (SAG) všem ostatním zaměstnancům zapojeným do systému jakosti. Na jeho konci naleznete shrnutí současných zkušeností a popis postupů zajišťujících další zlepšování kvality vzdělávacího procesu. Tato práce byla podpořena projektem ev. Ne. VH20172019027 za podpory Ministerstva vnitra České republiky

Hyršlová Jaroslava - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.

  • Systém kvality výcviku pilotů letecké dopravy na pardubické univerzitě
    International Institute of Informatics and Systemics, 2018
    Co-Authors: Němec Vladimír, Hyršlová Jaroslava, Mrázek Petr, Novák Martin, Endrizalová Eva, Zharkova Victorie
    Abstract:

    This article contains description of quality system for airline transport pilots training at the Faculty of Transport Engineering at the University of Pardubice. This system is based on new regulations within the European Union which ims mainly to unification of personnel licensing and training procedures, increase of safety, including principles of safety culture, and support of new methods used in both integrated and modular training. Similar rules are radually introduced to all sections of civil aviation in Europe. Quality system as a complex according to the new rules consists of a Management System, Safety Management System and Compliance Monitoring System and has proved to be very efficient in airline transport pilots training. Functional Compliance Monitoring System guarantees conformity with all applicable laws and regulations which ensures one of the significant parts of the new quality ystem. The task of Safety Management System is to increase the level of safety in practical training particularly, but the theoretical part consists of basics of all knowledge acquired during the training. Management System covers ll arts and joins them to an undivided unit. Separate documents are processed for each system, the Management System (MS), Safety Management System (SMS) and Compliance Monitoring Program (CMP) at the Faculty of ransport Engineering. The article describes all aspects of Management System, including safety policy, management processes and responsibilities of each participating person, general and basic principles, operational rocedures, regulations and procedures that concern ensuring the required level of safety within the Faculty of Transport Engineering. It further shows the methodology chosen to define duties and responsibilities of Accountable Manager AM), Safety Manager (SM), Compliance Monitoring Manager (CM) and the methodology of personnel selection to Safety Review Board (SRB), Safety Action Group (SAG) and all other personnel involved in the quality system. At he end you will find summarized current experiences and description of procedures ensuring further improvement of quality of educational process. This work was supported by the project ev. no. VH20172019027 supported by he Ministry of the Interior of the Czech Republic.Tento článek obsahuje popis systému kvality pro výcvik pilotů letecké dopravy na Dopravní fakultě Univerzity Pardubice. Tento systém je založen na nových předpisech v Evropské unii, které se týkají především sjednocení postupů vydávání licencí a školení pracovníků, zvýšení bezpečnosti, včetně zásad kultury bezpečnosti a podpory nových metod používaných v integrovaném i modulárním vzdělávání. Podobná pravidla jsou řádně zavedena do všech částí civilního letectví v Evropě. Systém jakosti jako složitý systém podle nových pravidel se skládá z systému řízení, systému řízení bezpečnosti a systému monitorování shody a ukázal se jako velmi efektivní v oblasti výcviku pilotů letecké dopravy. Funkční systém monitorování shody zaručuje shodu se všemi platnými zákony a předpisy, které zajišťují jednu z významných částí nového systému kvality. Úkolem systému řízení bezpečnosti je zvýšit úroveň bezpečnosti zejména v praktickém výcviku, avšak teoretická část se skládá ze základů všech znalostí získaných během tréninku. Systém managementu pokrývá všechny oblasti a spojuje je s nedílnou jednotkou. Pro každý systém, systém řízení (MS), systém řízení bezpečnosti (SMS) a program sledování shody (CMP) na Dopravní fakultě jsou zpracovávány samostatné dokumenty. Článek popisuje všechny aspekty systému managementu včetně bezpečnostní politiky, procesů řízení a odpovědností jednotlivých účastníků, obecné a základní zásady, provozní postupy, předpisy a postupy, které se týkají zajištění požadované úrovně bezpečnosti na fakultě dopravní techniky. Dále uvádí metodiku zvolenou pro definování povinností a odpovědností odpovědného manažera AM), manažera bezpečnosti (SM), manažera sledování shody (CM) a metodiky výběru personálu do bezpečnostní kontrolní rady (SRB), bezpečnostní akční skupiny (SAG) všem ostatním zaměstnancům zapojeným do systému jakosti. Na jeho konci naleznete shrnutí současných zkušeností a popis postupů zajišťujících další zlepšování kvality vzdělávacího procesu. Tato práce byla podpořena projektem ev. Ne. VH20172019027 za podpory Ministerstva vnitra České republiky

Mrázek Petr - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.

  • Systém kvality výcviku pilotů letecké dopravy na pardubické univerzitě
    International Institute of Informatics and Systemics, 2018
    Co-Authors: Němec Vladimír, Hyršlová Jaroslava, Mrázek Petr, Novák Martin, Endrizalová Eva, Zharkova Victorie
    Abstract:

    This article contains description of quality system for airline transport pilots training at the Faculty of Transport Engineering at the University of Pardubice. This system is based on new regulations within the European Union which ims mainly to unification of personnel licensing and training procedures, increase of safety, including principles of safety culture, and support of new methods used in both integrated and modular training. Similar rules are radually introduced to all sections of civil aviation in Europe. Quality system as a complex according to the new rules consists of a Management System, Safety Management System and Compliance Monitoring System and has proved to be very efficient in airline transport pilots training. Functional Compliance Monitoring System guarantees conformity with all applicable laws and regulations which ensures one of the significant parts of the new quality ystem. The task of Safety Management System is to increase the level of safety in practical training particularly, but the theoretical part consists of basics of all knowledge acquired during the training. Management System covers ll arts and joins them to an undivided unit. Separate documents are processed for each system, the Management System (MS), Safety Management System (SMS) and Compliance Monitoring Program (CMP) at the Faculty of ransport Engineering. The article describes all aspects of Management System, including safety policy, management processes and responsibilities of each participating person, general and basic principles, operational rocedures, regulations and procedures that concern ensuring the required level of safety within the Faculty of Transport Engineering. It further shows the methodology chosen to define duties and responsibilities of Accountable Manager AM), Safety Manager (SM), Compliance Monitoring Manager (CM) and the methodology of personnel selection to Safety Review Board (SRB), Safety Action Group (SAG) and all other personnel involved in the quality system. At he end you will find summarized current experiences and description of procedures ensuring further improvement of quality of educational process. This work was supported by the project ev. no. VH20172019027 supported by he Ministry of the Interior of the Czech Republic.Tento článek obsahuje popis systému kvality pro výcvik pilotů letecké dopravy na Dopravní fakultě Univerzity Pardubice. Tento systém je založen na nových předpisech v Evropské unii, které se týkají především sjednocení postupů vydávání licencí a školení pracovníků, zvýšení bezpečnosti, včetně zásad kultury bezpečnosti a podpory nových metod používaných v integrovaném i modulárním vzdělávání. Podobná pravidla jsou řádně zavedena do všech částí civilního letectví v Evropě. Systém jakosti jako složitý systém podle nových pravidel se skládá z systému řízení, systému řízení bezpečnosti a systému monitorování shody a ukázal se jako velmi efektivní v oblasti výcviku pilotů letecké dopravy. Funkční systém monitorování shody zaručuje shodu se všemi platnými zákony a předpisy, které zajišťují jednu z významných částí nového systému kvality. Úkolem systému řízení bezpečnosti je zvýšit úroveň bezpečnosti zejména v praktickém výcviku, avšak teoretická část se skládá ze základů všech znalostí získaných během tréninku. Systém managementu pokrývá všechny oblasti a spojuje je s nedílnou jednotkou. Pro každý systém, systém řízení (MS), systém řízení bezpečnosti (SMS) a program sledování shody (CMP) na Dopravní fakultě jsou zpracovávány samostatné dokumenty. Článek popisuje všechny aspekty systému managementu včetně bezpečnostní politiky, procesů řízení a odpovědností jednotlivých účastníků, obecné a základní zásady, provozní postupy, předpisy a postupy, které se týkají zajištění požadované úrovně bezpečnosti na fakultě dopravní techniky. Dále uvádí metodiku zvolenou pro definování povinností a odpovědností odpovědného manažera AM), manažera bezpečnosti (SM), manažera sledování shody (CM) a metodiky výběru personálu do bezpečnostní kontrolní rady (SRB), bezpečnostní akční skupiny (SAG) všem ostatním zaměstnancům zapojeným do systému jakosti. Na jeho konci naleznete shrnutí současných zkušeností a popis postupů zajišťujících další zlepšování kvality vzdělávacího procesu. Tato práce byla podpořena projektem ev. Ne. VH20172019027 za podpory Ministerstva vnitra České republiky