The Experts below are selected from a list of 126 Experts worldwide ranked by ideXlab platform
Marí Martínez Laura - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.
-
Proyecto para el aprovechamiento del frío residual de la Planta regasificadora de Sagunto y su aplicación a District Cooling
2015Co-Authors: Marí Martínez LauraAbstract:[ES] Este Trabajo Fin de Grado estudia el reaprovechamiento de un flujo energético desaprovechado hasta el momento, el frío liberado en la gasificación del gas natural en la Planta regasificadora de Sagunto. A través de un estudio se caracteriza el potencial energético de la Planta y la demanda energética para la aplicación propuesta, district cooling. La primera parte envuelve la caracterización del funcionamiento de la Planta y del área de interés, y en la segunda se hace un completo estudio de los usuarios potenciales y de sus perfiles. Ambos dos culminan con la obtención de perfiles energéticos representativos para diferentes periodos de tiempo. La comparación oferta-demanda muestra que es posible esta aplicación, y los posteriores estudios de viabilidad económica, medioambiental y técnica tienen resultados favorables. Se desarrolla desde una perspectiva general la ejecución de la aplicación mediante el Planteamiento del sistema de recuperación y el de transporte de la energía a reutilizar. Se diseñan los sistemas pertinentes para la correcta operación, incluyendo el dimensionamiento de los componentes necesarios, como intercambiadores de calor, bombas y demás elementos industriales. Este proyecto se enmarca en el ámbito de la sostenibilidad energética y ambiental y da una visión global del problema a resolver así como del desarrollo de su solución.[CA] Aquest Treball Fi de Grau estudia el reaprofitament d’un flux energètic desaprofitat fins el moment, el fred alliberat en la gasificació del gas natural a la Planta regasificadora de Sagunt. A través d’un estudi es caracteritza el potencial energètic de la Planta i la demanda energètica per a l’aplicació proposada, district cooling. La primera part abraça la caracterització del funcionament de la Planta i de l’àrea d’interès, i en la segona es fa un complet estudi dels usuaris potencials i dels seus perfils. Ambdós culminen amb l’obtenció de perfils energètics representatius per a diferents períodes de temps. La comparació oferta-demanda mostra que és possible aquesta aplicació, i els posteriors estudis de viabilitat econòmica, mediambiental i tècnica tenen resultats favorables. Es desenvolupa des d’una perspectiva general l’execució de l’aplicació mitjançant el Plantejament del sistema de recuperació i el de transport de l’energia a reutilitzar. Es dissenyen els sistemes pertinents per a la correcta operació, incloent el dimensionament dels components necessaris, com intercanviadors de calor, bombes i altres elements industrials. Aquest projecte s’emmarca en l’àmbit de la sostenibilitat energètica i ambiental i dona una visió global del problema a resoldre, això com del desenvolupament de la solució.[EN] This degree thesis studies the reuse of an energy flow misused till now, the cold freed in the gasification of natural gas in the Regasification Plant of Sagunto. This cold will be used for a district cooling network. Through a complete study the energy potential of the Plant and the energy demand for the proposed application are characterized. The study of the potential involves the operation of the Plant and the interest area. At the same time, the study of the energy demand requires an overview of the potential users and of its profiles. In both it is obtained representative energy profiles for different time periods. The comparison offer-demand shows that this application is feasible, and the viability studies for economic, environmental and technical issues have great results. In this project it is developed from a general view the execution of the application. It is planned the energy recovery system and also the transport system. The correct design of these systems includes the sizing of needed components, as heat exchangers, pumps and other industrial equipment. This project belongs to the ambit of the energy and environmental sustainability, and it gives a global view of the problem and so of the solution development.Marí Martínez, L. (2015). Proyecto para el aprovechamiento del frío residual de la Planta regasificadora de Sagunto y su aplicación a District Cooling. http://hdl.handle.net/10251/54727.TFG
London Silvia - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.
-
Servicios ecosistémicos del estuario de Bahía Blanca y el conflicto del dragado
Universitat Autònoma de Barcelona. Departament d'Economia i d'Història Econòmica. Àrea d'Història i d'Institucions Econòmiques, 2016Co-Authors: Ibañez Martín, María María, Rojas, Mara Leticia, London SilviaAbstract:El presente trabajo analiza la influencia de un proyecto tentativo de dragado ("Proyecto para la Extensión del Canal de Acceso hasta el Puerto Cuatreros") y la instalación de una nueva Planta Regasificadora en la zona industrial de BahíaBlanca sobre el surgimiento de acción colectiva y reglas de auto organización para la actividad pesquera artesanal. El análisis es de tipo cualitativo, llevado a cabo mediante metodologías de Investigación de Acción Participativa y Grupos Focales. Se concluye que existe una incipiente auto organización social surgida a partir de la identificación de objetivos comunes, la cual es una condición necesaria para la preservación y sustentabilidad del sistema socio-ecológico bajo estudio.This paper analyzes the influence of a tentative dredging project (“Proyecto para la Extensión del Canal de Acceso hasta el Puerto Cuatreros”) and the location of a new Regasification Plant in the industrial area of Bahia Blanca on the emergence of collective action and self-organizing rules in the artisanal fisheries. The work is developed by using Participatory Action Research and Focal Groups methodologies. We conclude that an incipient social self-organization is appearing due to the identification of some common goals, which is needed for the environmental preservation and the sustainability of the socio-ecological system under study.Fil: Ibañez Martín, María María. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía; ArgentinaFil: Rojas, Mara Leticia. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía; ArgentinaFil: London, Silvia. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Economía. Instituto de Investigaciones Económicas y Sociales del Sur; Argentin
-
Servicios ecosistémicos del estuario de Bahía Blanca y el conflicto del dragado
Universitat Autònoma de Barcelona, 2016Co-Authors: Ibañez Martín María, Rojas Mara, London SilviaAbstract:El presente trabajo analiza la influencia de un proyecto tentativo de dragado (“Proyecto para la Extensión del Canal de Acceso hasta el Puerto Cuatreros”) y la instalación de una nueva Planta Regasificadora en la zona industrial de Bahía Blanca sobre el surgimiento de acción colectiva y reglas de auto organización para la actividad pesquera artesanal. El análisis es de tipo cualitativo, llevado a cabo mediante metodologías de Investigación de Acción Participativa y Grupos Focales. Se concluye que existe una incipiente auto organización social surgida a partir de la identificación de objetivos comunes, la cual es una condición necesaria para la preservación y sustentabilidad del sistema socio-ecológico bajo estudio.This paper analyzes the influence of a tentative dredging project (“Proyecto para la Extensión del Canal de Acceso hasta el Puerto Cuatreros”) and the location of a new Regasification Plant in the industrial area of Bahia Blanca on the emergence of collective action and self-organizing rules in the artisanal fisheries. The work is developed by using Participatory Action Research and Focal Groups methodologies. We conclude that an incipient social self-organization is appearing due to the identification of some common goals, which is needed for the environmental preservation and the sustainability of the socio-ecological system under study
Sala Cócera Juan - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.
-
Proyecto para el aprovechamiento del frío residual de la Planta regasificadora de Sagunto y su aplicación para el abastecimiento de frío de un centro logístico.
2015Co-Authors: Sala Cócera JuanAbstract:[ES] El presente trabajo tiene como objetivo el diseño de una instalación que aproveche el frío residual procedente de las regasificadoras y emplearlo para la refrigeración de un centro logístico que contiene cámaras de refrigeración y congelación de productos. Para ello se ha realizado un estudio termodinámico de la energía disponible en el proceso de regasificación del Gas Natural así como de las necesidades del centro logístico para, posteriormente, comparar ambos resultados y estudiar si es posible satisfacer la demanda a partir del frío residual. Posteriormente se ha diseñado una red de refrigeración, sistema con el que operará la instalación, realizando los cálculos pertinentes para la selección de los equipos que garanticen un correcto funcionamiento del conjunto. Estos equipos son los ciclos de compresión, los intercambiadores de calor, bombas hidráulicas, tuberías, etc.[CA] El present treball te com a objectiu el disseny d’una instal·lació que aprofite el fred residual procedent de les regasificadores i utilitzar-lo per a la refrigeració d’un centre logístic que està format per cambres de refrigeració i congelació de productes. Per a aconseguir-ho, s’ha realitzat un estudi termodinàmic de l’energia disponible al procés de regasificació del Gas Natural així com de les necessitats del centre logístic per a, posteriorment, comparar ambdós resultats i estudiar si es possible satisfer la demanda a partir del fred residual. Posteriorment s’ha dissenyat una xarxa de refrigeració, sistema amb el que operarà la instal·lació, realitzant els càlculs necessaris per a la selecció dels equips que garanteixen un correcte funcionament del conjunt. Aquestos equips son els cicles de compressió, els intercanviadors de calor, bombes hidràuliques, canonades, etc.[EN] The aim of this document is to design an installation that take the residual cold from a Regasification Plant and use it for cooling in a logistic center that contains refrigerating and freezing chambers for products. This requires a thermodynamic study about the available energy in the process of Regasification of Natural Gas as well as the needs of the logistic center. After that, a comparison is made to compare both results and study whether it is possible to meet the demand and the residual energy. This document also contains the design of a cooling system network and the pertinent calculations required for the correct selection of the equipment. The equipment consists of heat exchangers, hydraulic pumps, compressors, pipelines, etc.Sala Cócera, J. (2015). Proyecto para el aprovechamiento del frío residual de la Planta regasificadora de Sagunto y su aplicación para el abastecimiento de frío de un centro logístico. http://hdl.handle.net/10251/54774.TFG
Paliza Araujo, Marco Antonio - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.
-
Estudio técnico económico de una Planta satélite de regasificación de GNL para el abastecimiento de gas natural a la ciudad de Huancavelica
'Universidad Nacional de Ingenieria', 2018Co-Authors: Paliza Araujo, Marco AntonioAbstract:TesisThe expansión of the natural gas market, in countries with a large territorial area, is affected by the lack of infrastructure for transport. The need to encourage the widespread use of natural gas, outside the large consumption centers, seeks to provide the market with a clean, efficient, cheap, abundant fuel that meets the emission parameters set by environmental bodies, in addition to stimulate the use of natural gas as a source of energy for domestic, commercial and industrial use. The use of natural gas has a strong impact on industrial, logistical and environmental costs during the replacement of diesel, gasoline and LPG and produces lower levels of emissions. Transport technologies, known as virtual gas pipelines: CNG (Compressed Natural Gas) and LNG (Liquefied Natural Gas), can carry natural gas in peripheral regions even without the existence of a pipeline network, stimulating and developing new markets in small cities or medium. The technical-economic analysis of the following research shows that the natural gas transportation medium by LNG transport technology is important, not only as a support to the decision on new investments, but also to be based on the creation of the necessary conditions for the Prospecting new markets, becoming consumption- inducing elements, until the market is mature enough to be served by a gas pipeline. Subsequently, the virtual pipeline can be taken to new regions, with full use of the equipment. The present investigation refers to the gasification issue of the city of Huancavelica due to the technology of Satellite Plant of Regasification, whose use will bring benefits to the city itself and this to its inhabitants, the need of the present investigation is to demonstrate the feasibility that can a Satellite Regasification Plant will be used for its different uses; domiciliary, commercial and industrial, this mitigating the difficulties and at the same time replacing other fuels that can be expensive, in some cases scarce and harmful to health such as the environment. The main feature of this type of technology has been beneficial in other countries such as the US, Spain, Chile, Etc. It is also being used in the Southern sector of Peru with Natural Gas Fenosa Peru (GNFP), as mentioned by the magazine Gas Actual N ° 138 of the year 2016, where it is mentioned that the new gas year begins with a change of trend in gas consumption and where indeed the company Gas Natural Fenosa, makes known that it will take the Natural Gas to the city of Arequipa with all the energy in the world, in the same way they see the North sector with Gases del Pacifico SAC moving Liquefied Natural Gas in cryogenic tanks and to each sector and later transferring it to the Regasification Plants, then converting it into a gaseous state by means of atmospheric regasifiers and delivering it to the consuming users; residential, commercial and industrial. To analyze this problem it has been necessary to mention the causes such as; the exorbitant cost of other fuels, the scarce seasons of this one, the climatic change in the city of Huancavelica and the increase of the friaje, the low cost of the consumption of the Natural Gas, etc. Therefore, these main causes were taken as reference to carry out the research and demonstrate the profitability for those investors and bring benefits to the population of Huancavelica, it is important to point out that the sources that were reviewed to put into consideration the causes of why our research problem They have been from various sources such as those of the Peruvian Society of Environmental Law (SPDA), in its book Adaptation to climate change in high Andean communities, the central and southern highlands: Huánuco, Junin, Huancavelica, Ayacucho, Apurimac, Cusco and Puno. Proposed Action Plan 2015 - 2022. In addition, the sources of the National Institute of Statistics and Informatics INEI were reviewed, who provided information regarding the social and economic aspects of the Huancavelica region. The investigation of this social problem was made in the interest of knowing the ease and cheapness of the use of this fuel, at the same time as an alternative, replacing the other fuels that are currently used by the same population, the same fact that he can not get to the same city. The present investigation, through a cash flow analysis, describing the type of Regasification Satellite Plant, volumes to be transported and distance to be traveled, ending with the calculation of the transportation cost of natural gas. The variables will be analyzed and taken into consideration: consumption, distances between the supply and delivery places, travel time, type of route, road structure, taking into account transport regulations, the environment and the safety of climatic conditions. From the technical point of view, they are considered: type of cylinder, storage and transport capacity, form of compression, form of loading, unloading and supply to the city of Huancavelica.La expansión del mercado del gas natural, en países de gran área territorial, es afectada por la falta de la infraestructura para su transporte, por ello existe la necesidad de incentivar la masificación de gas natural, fuera de los grandes centros de consumo, busca disponer al mercado un combustible limpio, eficiente, barato, abundante y que atiende a los parámetros de emisiones fijados por los órganos de medio ambiente, además de estimular el uso del gas natural como fuente de energía para uso doméstico, comercial e industrial. El uso del gas natural tiene fuerte impacto sobre los costos industriales, logísticos y ambientales en el transcurso de la sustitución del diesel, gasolina y GLP, produce menores niveles de emisiones. Tecnologías de transporte, conocidas como gasoductos virtuales: GNC (Gas Natural Comprimido) y GNL (Gas Natural Licuefactado), pueden llevar el gas natural a regiones periféricas aún sin la existencia de una malla de gasoducto, estimulando y desarrollando nuevos mercados en ciudades pequeñas o medianas. El análisis técnico-económico de la siguiente investigación demuestra que el medio de transporte de gas natural por tecnología de transporte de GNL es importante, no sólo como apoyo a la decisión sobre nuevas inversiones, también para basarse en la creación de las condiciones necesarias para la prospección de nuevos mercados, haciéndose elementos inductores de consumo, hasta que el mercado sea suficientemente maduro para ser atendido por un gasoducto. Posteriormente, el gasoducto virtual puede ser llevado para nuevas regiones, con aprovechamiento total de los equipamientos. La presente investigación se refiere al tema de gasificación de la ciudad de Huancavelica por la tecnología de Planta Satélite de Regasificación, cuyo uso traerá beneficios a la misma ciudad y este a sus habitantes, la necesidad de la presente investigación es para demostrar la factibilidad que puede ser utilizado una Planta Satélite de Regasificación para sus diferentes usos; domiciliario, comercial e industrial, esto mitigando las dificultades y a la vez sustituyendo a otros combustibles que pueden ser costosos, en algunos casos escasos y perjudiciales para la salud como el medioambiente. La característica principal de este tipo de tecnología ha sido beneficioso en otros países como EEUU, España, Chile, Etc. por ello también se está utilizando en el sector Sur del Perú con Gas natural Fenosa Perú (GNFP), lo menciona la revista Gas Actual N° 138 del año 2016, donde se hace mención que el nuevo año gasista empieza con un cambio de tendencia en el consumo de gas y en donde efectivamente la empresa Gas Natural Fenosa, hace conocer que llevará el Gas Natural a la ciudad de Arequipa con toda la energía del mundo, del mismo modo en el sector Norte con Gases del Pacifico S.A.C. trasladando Gas Natural Licuado en cisternas criogénicas y a cada sector y posteriormente realizando el trasiego a las Plantas de Regasificación, luego convertirlo en estado gaseoso por medio de los regasificadores atmosféricos y entregárselo a los usuarios consumidores; residenciales, comerciales e industriales. Para analizar esta problemática ha sido necesario mencionar las causas tales como; el exorbitante costo de otros combustibles, las escasas temporadas de este mismo, el cambio climático en la ciudad de Huancavelica y el aumento del friaje, el bajo costo del consumo del Gas Natural, etc. por ello se tomó como referencia estas principales causas para realizar la investigación y demostrar la rentabilidad para aquellos inversionistas y llevar benéficos a la población de Huancavelica, es importante señalar que las fuentes que se revisaron para poner en consideración las causas del porqué nuestro problema de investigación han sido de varios fuentes como las de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), en su libro Adaptación al cambio climático en comunidades alto andinas, sierra central y sur: Huánuco, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco y Puno. Propuesta de Plan de Acción Estratégica 2015 - 2022. Además, se revisó las fuentes del Instituto Nacional de Estadística e Informática INEI, quienes proporcionaron información respecto a los aspectos sociales y económicos de la región Huancavelica. La investigación de esta problemática social se realizó por el interés de conocer la facilidad y lo barato que es el uso de este combustible, a la vez como alternativa, sustituyendo a los otros combustibles que en la actualidad son utilizados por la misma población, el mismo hecho de que no puede llegar al a misma ciudad, etc. La presente investigación, a través de un análisis de flujo de caja, describiendo el tipo de Planta Satélite de Regasificación, volúmenes a ser transportados y distancia a ser recorrida, finalizando con el cálculo del costo de transporte del gas natural. Serán analizados y son llevadas en consideración las variables: consumo, distancias entre los locales de abastecimiento y entrega, tiempo de viaje, tipo de ruta, estructura de carreteras, atendiendo las normas de transporte, al medio ambiente y a la seguridad de las condiciones climáticas. Del punto de vista técnico, son considerados: tipo de cilindro, capacidad de almacenamiento y transporte, forma de compresión, forma de carga, descarga y abastecimiento a la ciudad de Huancavelica
Belia Widyasari Putri - One of the best experts on this subject based on the ideXlab platform.
-
perencanaan pondasi silo dan timbunan serta perkuatannya pada lng Regasification Plant di pltgu kalsel peaker 200 mw barito kuala kalimantan selatan
2018Co-Authors: Belia Widyasari PutriAbstract:Pada tahun 2016, kebutuhan listrik di Indonesia mencapai 217 TWh. Prakiraan kebutuhan listrik pada tahun 2025 mencapai 457 TWh dengan rasio kebutuhan listrik wilayah Kalimantan sebesar 10,0 % (PT PLN, 2016). Kenaikan kebutuhan listrik sebesar 8,6% ini, menyebabkan pemerintah membuat kebijakan berupa membangun PLTGU Kalsel Peaker 200 MW, di kawasan sungai Barito, Kab. Barito Kuala, Provinsi Kalimantan Selatan. Lokasi yang bersebelahan dengan sungai rencananya akan di buat peninggian elevasi tanah +5,00 mLWS akibat tingginya pasang surut air yang terjadi. Perencanaan tersebut dilaksanakan di lokasi yang dominan lempung lunak (NSPT<10) yang memiliki karakteristik mampat yang besar dan daya dukung rendah sehingga harus dilakukan perbaikan tanah. Perbaikan tanah dasar yang direncanakan, meggunakan sistem preloading yang dikombinasi Pre-fabricated Vertical Drain (PVD) dengan variasi kedalaman 1/3D, 2/3D dan setebal lapisan compressible. PVD ini direncanakan pada kedalaman yang bervariasi untuk dapat menghasilkan biaya konstruksi yang optimal. LNG Regasification Plant yang berfungsi sebagai terminal penerima LNG pada proyek ini memiliki fasilitas berupa LNG Storage Tank, sehingga diperlukan perencanaan pondasi tangki penyimpanan (silo) LNG. Untuk mempercepat pemampatan setempat serta menaikkan daya dukung tanah akibat beban besar dari LNG Storage Tank, diperlukan perencanaan metode Water Tank Preloading. Di sisi lain, lokasi LNG Regasification Plant yang berbatasan langsung dengan sungai juga membutuhkan perkuatan dinding penahan yang efektif untuk mencegah kelongsoran. Perencanaan alternatif dinding berupa secant pile dan soldier pile. Semua alternatif dipilih berdasarkan biaya material yang paling ekonomis. Dari hasil perencanaan, diketahui bahwa perencanaan yang paling ekonomis adalah perencanaan timbunan dengan PVD yang dipasang 2/3D pada lapisan tanah lunak sampai kedalaman 23m, dengan biaya Rp 25,804,480,500.00, pondasi dalam pada LNG Storage Tank Diameter 60cm panjang 41m dengan biaya Rp 13,469,412,000.00, dan dinding penahan tanah berupa anchored secant pile panjang 45m dengan biaya Rp2,514,316,273.00. Total biaya material yang paling ekonomis untuk semua pilihan alternatif adalah Rp 41,788,208,773.00. ============= In 2016, electricity demand in Indonesia reaches 217 TWh. The estimated electricity demand in 2025 reaches 457 TWh with Kalimantan's electricity demand ratio of 10.0% (PT PLN, 2016). The increase in electricity demand by 8.6%, causing the government to make a policy in the form of build PLTGU Kalsel Peaker 200 MW, in the area of Barito River, Kab. Barito Kuala, South Kalimantan Province. The location adjacent to the river is planned to make elevation of ground +5.00 mLWS due to the high tidal water that occurs. The planning is carried out at the dominant location of soft clay (NSPT <10) which has a large compressible characteristic and low bearing capacity so that soil improvement method must be performed. Soil improvement method, using a preloading system combined with Pre-fabricated Vertical Drain (PVD) with 1/3D, 2/3D depth and as thick as the compressible soil layer. The PVD is designed at varying depths to produce optimal construction costs. The LNG Regasification Plant which functions as LNG receiving terminal in this project has LNG Storage Tank facility, so that LNG storage tank foundation design is required. To advance local settlement and improve the bearing capacity of the soil due to the large load of LNG Storage Tank, it is necessary to plan the Water Tank Preloading method. On the other hand, the location of the LNG Regasification Plant which is directly adjacent to the river also requires the reinforcement of an effective retaining wall to prevent sliding. Ssecant pile and soldier pile are the alternative retaining wall designed. All alternatives are selected based on the most economical material cost. From the result of design, it is known that the most economical design is the design of embankment with PVD installed 2/3D on soft soil layers up to a depth of 23m, at a cost of Rp 25,804,480,500.00, the foundation in LNG Storage Tank Diameter 60cm length 41m with cost Rp 13,469,412,000.00,and anchored secant pile with a length of 45m with a cost of Rp2,514,316,273.00. The most economical material cost for all alternative options is Rp 41,788,208,773.00.